شناخت محصول
قیر تهٔماندهٔ تقطیر در خلأ نفت خام است: مادهٔ سیاه و چسبندهای که در آسفالت گرم بهعنوان چسبانندهٔ سنگدانهها و در عایقکاری رطوبتی به کار میرود. کیفیت و کاربرد قیر با گرید آن تعیین میشود و هر گرید با آزمونهای استاندارد (درجهٔ نفوذ، نقطهٔ نرمی، انگمی، نقطهٔ اشتعال، حلالیت و افت حرارتی) کنترل میشود.
خانوادههای گرید قیر
| خانواده | نمونهها | کاربرد اصلی |
|---|---|---|
| نفوذی (Penetration) | ۴۰/۵۰، ۶۰/۷۰، ۸۵/۱۰۰، ۱۰۰/۱۲۰ | آسفالت راه؛ رایجترین گریدهای صادراتی منطقه |
| ویسکوزیتهای (VG) | VG-10، VG-20، VG-30، VG-40 | راهسازی در بازارهایی مانند هند |
| عملکردی (PG) | PG 64-22، PG 70-10 و … | طراحی آسفالت بر اساس دمای منطقه (سوپرپیو) |
| دمیده / اکسیده | ۸۵/۲۵، ۹۰/۱۵، ۱۱۵/۱۵ | عایق رطوبتی، بام، پوشش لوله، صنایع |
| اصلاحشدهٔ پلیمری (PMB) | با SBS، EVA، پودر لاستیک | آسفالت پرترافیک و عایقهای اصلاحشده |
| محلول (کاتبک) و امولسیون | MC-70، MC-250؛ CRS، CSS، CMS | پرایمر و تککت، آسفالت سرد |
مشخصاتی که در استعلام تعیین میشود
- گرید و استاندارد مرجع (ASTM D946، AASHTO M20 یا M226، EN 12591، ASTM D312 برای قیر دمیده)
- درجهٔ نفوذ در ۲۵ درجه، نقطهٔ نرمی، انگمی، نقطهٔ اشتعال، حلالیت در تریکلرواتیلن (حداقل ۹۹٪)، افت حرارتی، چگالی
- بستهبندی و مقدار: تعداد بشکه یا تناژ فله
بستهبندی و حمل رایج
بشکهٔ فلزی نو ۱۸۰ کیلویی (حدود ۱۱۰ بشکه، معادل حدود ۲۰ تن، در هر کانتینر ۲۰ فوت)؛ جامبوبگ یا کیسهٔ پلیمری ۱ تنی برای گریدهای نفوذی؛ فله در بیتوتینر، مخزن ISO، تانکر گرم یا کشتی. قیر در دمای بالا بارگیری میشود و برای فله، دمای تحویل و امکانات تخلیه در مقصد مهم است.
گریدهای ما
نیاز به تکمیل: گریدهای قیری که تأمین میکنید (نفوذی، ویسکوزیتهای، عملکردی، اصلاحشدهٔ پلیمری) و استاندارد مرجع هر گرید را اینجا بنویسید.
بستهبندی و تحویل ما
نیاز به تکمیل: بستهبندی (فله، بشکه، جامبوبگ)، حداقل سفارش و شرایط تحویل را اینجا بنویسید.
مدارک همراه محموله
نیاز به تکمیل: مدارکی که همراه محموله ارائه میشود (مثلاً گواهی آنالیز، برگهٔ مشخصات فنی، گواهی مبدأ) را اینجا بنویسید یا فایلها را پیوند دهید.
تصاویر
